GRÉEMENTS

Le mat les voiles: c’est moteur de votre bateau, nous intervenons sur toutes les marques en service ou remplacement

Nos marques

Gréements : réglages,entretien, réparation ou pose d’un neuf.

Spécialisé dans l’accastillage de gréement, nous procédons au montage du matériel de remplacement dans le cadre d’un refit et aussi au remplacement du gréement dormant ou courant.

La pose d’enrouleurs, d’étais largables, d’hydraulique de réglage ou tout comme la révision et l’optimisation de votre accastillage.
Les voiles et le gréement sont toujours considérés comme le moteur du bateau. Lors de ces travaux, Be Boat prend en charge la communication avec les maitres voilier pour une adaptation ou un remplacement. Elles doivent être légères et fiables, notre contribution est donc de veiller à ce que les voiles répondent à toutes vos exigences.

Notre but étant l’optimisation, nous travaillons avec les produits les mieux adaptés à votre programme et avec toutes les marques du marché, sans privilège commercial.

Contrôle de gréement

Pourquoi faire vérifier son gréement.
Parce qu’il est l’élément propulsif principal d’un voilier et que sa durée de vie (10 ans max) dans un milieu exigeant et corrosif comme le milieu marin engendre fatigue et rupture des matériaux, il est fortement conseillé de faire contrôler l’ensemble de la mature par un professionnel pour des raisons de sécurité, d’assurance et de durée de vie.

Pourquoi faire vérifier le gréement dormant
La fatigue des câbles (limite d’âge, surcharge due à des empannages trop violents), les ridoirs grippés et déformés, la corrosion et les amorces de rupture sur les sertissages sont autant de points clés qui nécessite une remise à neuf sous peine de rupture.

Que doit-on vérifier en plus avant de prendre le large
Sur la mature et la bôme, il est important de connaitre l’état de la tête de mât ( réas, corrosion …), de l’ancrage du gréement dormant, des barres de flèche et de leur fixations, de la rectitude du profil de mât, du pied de mât (affaissement …), des fixations et de l’accastillage inox.