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Un coup de neuf à votre bateau
 
Refaire ses hublots pour l'aspect esthétique du premier jour... mais cette opération est une démarche indispensable à plusieurs titres pour:
 
  • La sécurité
  • La visibilité
  • L'étanchéité
  • La luminosité intérieure
 
pare-brise-teychan.jpg

Ci-dessus un exemple complexe réalisé de toutes pièces par nos soins, le pare-brise n’étais plus disponible sur le marché suite à l’incendie du chantier naval Mery Nautique en 2007 .


hublot1.jpg

Nous utilisons Le PMMA coulé (dit plexi coulé). cette matière plastique est spécialement fabriquée pour les utilisations extérieures, elle est résistante à l'agression des U.V et d'une durée de vie très supérieure aux plexiglas extrudés. C'est la matière préconisée par la règlementation (division 240 de la règlementation maritime) . Pour des conditions d'utilisation particulières, nous vous proposerons du polycarbonat (Macrolon) incassable et également disponible en différents coloris.
 
hublots-biloup1.jpg
Voir l'ancien Hublot ICI

Remplacement du verre acrylique d'un capot avec la possibilité de pose d'un aérateur.
capot-nouveau-altuglas.jpg

Voir l'ancien capot ICI

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